犯人は社会に何らかの恨みを抱いていたと思われる・社会から疎外されていると感じる人を無くす方法を考え見
犯人は社会に何らかの恨みを抱いていたと思われる・社会から疎外されていると感じる人を無くす方法を見つけなければ子供たちを守る方法は無いのかもしれない、28日朝、川崎市で起きた児童殺傷事件。刃物を持った男が狙ったのは、徒歩通学よりも安全と考えられてきたスクールバスを利用する児童たちだった。千葉県内でも小学校の統合で通学距離が伸び、児童の送迎用にスクールバスを導入する自治体が増えており、県南部の教育関係者は「事件は人ごとではない」と声を落とした、に関連する最新のWeb情報を引用すると、
【川崎殺傷事件】「人ごとではない」千葉県内自治体、増える送迎バス導入
5/29(水) 10:22配信 28日朝、川崎市で起きた児童殺傷事件。刃物を持った男が狙ったのは、徒歩通学よりも安全と考えられてきたスクールバスを利用する児童たちだった。千葉県内でも小学校の統合で通学距離が伸び、児童の送迎用にスクールバスを導入する自治体が増えており、県南部の教育関係者は「事件は人ごとではない」と声を落とした。 文部科学省の調査によると、スクールバスを利用する小学校の割合は2005年度の8・9%から、15年度には15・7%に増加。児童が広域から通う私立小だけをみると、15年度は44・6%に上る。
少子化で学校の統廃合が進み、地方を中心に通学距離が伸びていることが主な増加要因とみられるが、通学路の安全確保のためにバス利用が進んだ経緯もある。崎市内も乗車場所の一つで、事件を受け同校は川崎に向かうバスを利用する児童約40人の保護者に、到着場所に迎えに行くよう要請するメールを配信した。 同校では乗車場所でボランティアによる見守りが行われており、普段から子どもだけで長時間バスを待たないよう対策している。乗車場所へ送り迎えする保護者も多く、登校時に出発時間より早く到着した児童が路上で待たないように、バスを30分前に待機させてもいるという。 国から過疎地域に指定されている長南町では、児童数の減少に伴い4小学校を統合して新校を開設した17年4月から、町内全域を回るスクールバスの運行を始めた。運行開始時からバス停での児童の見守り活動を行っているというが、川崎市の事件を受けて、パトロールカーやスクールボランティアによる見守りの強化を図るという。 小高憲二教育長は「(川崎の事件は)人ごとではない。地域の大人が中心となって子どもたちを守るしかない」と話した。 昨年4月、2小学校の統合でスクールバスを導入した睦沢町でも、児童生徒に注意を呼び掛けた。今井富雄教育長は「子どもたちの登下校は毎日のことなので、保護者との連絡を密にして安全を守っていきたい」と説明した。 ただ、安全に「絶対」はなく、少しでもリスクを減らすための不断の対策が必要で、専門家は「逃げる学習」の重要性を指摘する。
子どもを狙う犯罪から身を守る教育活動を行うNPO法人「体験型安全教育支援機構」の清永奈穂代表理事は、川崎市の現場に足を運んだ。「スクールバスに乗る児童を狙い、一気に襲ったのではないか。バスだから、集団でいるから安全とは言えない」と指摘する。 大勢の子どもが利用するスクールバスやバス停も「学校の一部」と捉え、ガードマンを配置するなど安全対策を検討する必要があるとし、児童には不審な人を見かけたら「走って逃げる」という体験学習をさせるべきだと訴えた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190529-00010000-chibatopi-l12
政治・経済面で関連するブログを勝手に引用すると、
現役世代の活力衰弱に引きこもり、悲惨な日本の現状が浮かび上がってくる。、(学者とマスコミが人類を破滅に導く)http://sin-jidai.ldblog.jp/
安倍首相の頭は卑屈と思うほどのトランプに媚びを売る。全て選挙対策。(かっちの言い分)https://31634308.at.webry.info/201905/article_25.html
薔薇マークメールマガジン No.11 (2019/05/27)(市民社会フォーラム)http://civilesociety.jugem.jp/
従来のコンビニ袋を意匠として受け継ぎ、丈夫で長く使えるコンビニバッグ|amabro(hubmen)http://blog.livedoor.jp/hubmen/archives/29301436.html
【山梨】安倍総理が夏休み 別荘に10日滞在 ネット「ニュースのコメント欄は、批判(2ちゃんねる ニュースネタまとめ)https://blog.dmm-power.mixh.jp/archives/11801
国会議員700人のタブーを山本太郎がこじ開けた! 赤かぶ(94)(阿修羅2019/5/26)http://www.asyura2.com/19/senkyo261/msg/236.html
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【川崎殺傷事件】「人ごとではない」千葉県内自治体、増える送迎バス導入
5/29(水) 10:22配信 28日朝、川崎市で起きた児童殺傷事件。刃物を持った男が狙ったのは、徒歩通学よりも安全と考えられてきたスクールバスを利用する児童たちだった。千葉県内でも小学校の統合で通学距離が伸び、児童の送迎用にスクールバスを導入する自治体が増えており、県南部の教育関係者は「事件は人ごとではない」と声を落とした。 文部科学省の調査によると、スクールバスを利用する小学校の割合は2005年度の8・9%から、15年度には15・7%に増加。児童が広域から通う私立小だけをみると、15年度は44・6%に上る。
少子化で学校の統廃合が進み、地方を中心に通学距離が伸びていることが主な増加要因とみられるが、通学路の安全確保のためにバス利用が進んだ経緯もある。崎市内も乗車場所の一つで、事件を受け同校は川崎に向かうバスを利用する児童約40人の保護者に、到着場所に迎えに行くよう要請するメールを配信した。 同校では乗車場所でボランティアによる見守りが行われており、普段から子どもだけで長時間バスを待たないよう対策している。乗車場所へ送り迎えする保護者も多く、登校時に出発時間より早く到着した児童が路上で待たないように、バスを30分前に待機させてもいるという。 国から過疎地域に指定されている長南町では、児童数の減少に伴い4小学校を統合して新校を開設した17年4月から、町内全域を回るスクールバスの運行を始めた。運行開始時からバス停での児童の見守り活動を行っているというが、川崎市の事件を受けて、パトロールカーやスクールボランティアによる見守りの強化を図るという。 小高憲二教育長は「(川崎の事件は)人ごとではない。地域の大人が中心となって子どもたちを守るしかない」と話した。 昨年4月、2小学校の統合でスクールバスを導入した睦沢町でも、児童生徒に注意を呼び掛けた。今井富雄教育長は「子どもたちの登下校は毎日のことなので、保護者との連絡を密にして安全を守っていきたい」と説明した。 ただ、安全に「絶対」はなく、少しでもリスクを減らすための不断の対策が必要で、専門家は「逃げる学習」の重要性を指摘する。
子どもを狙う犯罪から身を守る教育活動を行うNPO法人「体験型安全教育支援機構」の清永奈穂代表理事は、川崎市の現場に足を運んだ。「スクールバスに乗る児童を狙い、一気に襲ったのではないか。バスだから、集団でいるから安全とは言えない」と指摘する。 大勢の子どもが利用するスクールバスやバス停も「学校の一部」と捉え、ガードマンを配置するなど安全対策を検討する必要があるとし、児童には不審な人を見かけたら「走って逃げる」という体験学習をさせるべきだと訴えた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190529-00010000-chibatopi-l12
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安倍首相の頭は卑屈と思うほどのトランプに媚びを売る。全て選挙対策。(かっちの言い分)https://31634308.at.webry.info/201905/article_25.html
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従来のコンビニ袋を意匠として受け継ぎ、丈夫で長く使えるコンビニバッグ|amabro(hubmen)http://blog.livedoor.jp/hubmen/archives/29301436.html
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国会議員700人のタブーを山本太郎がこじ開けた! 赤かぶ(94)(阿修羅2019/5/26)http://www.asyura2.com/19/senkyo261/msg/236.html
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